 |
 |
||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Na dawnej stacji Kolejki Górowskiej zachował się do dziś budynek niewiadomego przeznaczenia oraz dawna parowozownia i wagonownia złączone ścianą tylną. Obecnie jest to budynek prywatny - magazyny środków ochrony roślin i nawozów. Górowska parowozownia nie została uruchomiona po 1945 r. więc parowozy obsługujące kursy na linii do Krzelowa musiały być obrządzane i nocowane w Ścinawie. Ponieważ do lat 60. stacja służyła jako normalna stacja pasażerska, a później jako ładownia towarowa nadal zachowały ...
Na dawnej stacji Kolejki Górowskiej zachował się do dziś budynek niewiadomego przeznaczenia oraz dawna parowozownia i wagonownia złączone ścianą tylną. Obecnie jest to budynek prywatny - magazyny środków ochrony roślin i nawozów. Górowska parowozownia nie została uruchomiona po 1945 r. więc parowozy obsługujące kursy na linii do Krzelowa musiały być obrządzane i nocowane w Ścinawie. Ponieważ do lat 60. stacja służyła jako normalna stacja pasażerska, a później jako ładownia towarowa nadal zachowały się tu tory, choć nie użytkowane i leżące już w głębokich krzakach. Poza tym zachowała się dosyć długa betonowa rampa. Obok niej znajdował się szachulcowy dworzec kolejowy kolejki - dworzec już nie istnieje (od kiedy?). (moose)
Pokaż więcej
Pokaż mniej
|
|||||||||||||||||||||||||||||||
/
|
||
|
||
|
||
 |
|
||
|---|---|---|---|